アンティークのスピニングホイールの識別が簡単に

アンティークのスピニングホイールの識別は、スピニングホイールが訓練されていない目と非常に似ていることを考えると、人々にとって非常に気が遠くなるように思えるかもしれません。それでも、いくつかの単純な特性の知識を身に付ければ、これらの魅力的なテキスタイルマシンを調査する準備を整えることができます。天然繊維を糸に紡ぐのは面倒なプロセスですが、祖母のガレージでクモの巣で覆われたアンティークの糸車の起源を理解する必要はありません。

スピニングホイール技術の簡単な歴史

スピニングホイールは、プーリーベースのシステムが人間が天然繊維を実際に使用可能な糸に紡ぐための主な方法であったため、何世紀にもわたって何らかの形で使用されてきました。スピニングホイールの歴史におけるいくつかの重要な進展 スピニングホイールスルース ノートには、16のボビン/フライヤーメカニズムの追加が含まれています^th世紀、「回転を継続的にし、したがってより速くする」そして17年のフットペダルの導入^th世紀。とともに 繊維産業の工業化 これらのスピニングホイールの普及が衰退し、合成繊維の導入がスピニングホイールの運命を封じました。しかし、現代の工芸運動は、新世代の人々がこのテキスタイルアートを学ぶことを奨励しています。

• 縫い付けラベルの場所
• 紡糸
• 無料のアンティーク識別のヒント

スピニングホイールの部品

これらは、アンティークの糸車で遭遇する最も重要な要素のいくつかです。これらの部品の存在または欠如は、アンティークの糸車の時代とスタイルの初期の兆候である可能性があります。

• ドライブホイール/フライホイール-水平または垂直に伸びて回転運動を生み出すスポークホイール
• 足踏み/ペダル-スピニングホイールのベースにあるフットペダル。これを押すと、ドライブホイールが作動します。
• Flyer＆Bobbin-ボビン（紡績糸を集める）を保持する糸車のU字型の部分
• すべての母-調整ノブ、チラシ、ボビン、乙女バーを保持する、いわば糸車のフロントパネル
• メイデンバー-フライヤーメカニズムを所定の位置に保持する垂直バー

アンティークスピニングホイールの識別

アンティークの糸車が生まれた可能性のある年齢と地域をより適切に評価するのに役立ついくつかの異なる識別子を次に示します。

専門家の助言

残念ながら、アンティークの糸車のメーカーを特定するには、単純なGoogle検索よりもはるかに多くの労力が必要になります。アンティークのスピニングホイールには必ずしもメーカーのマークが付いているわけではなく、これらのマークのいくつかは、数十年または数世紀にわたって生産されていない企業からのものです。これには、サウスカロライナ州グリーンビルなどの専門家の支援が必要です。 スピニングホイールの骨董品と評価 。スピニングホイールまたはテキスタイル鑑定士と接触することは、ホイールを年代測定する上で重要な最初のステップになります。

年齢と使用の兆候

アンティークのスピニングホイールが本当にアンティークであるかどうかわからない場合は、スピニングホイールのさまざまな部分を調べて、それらが本質的に均一であるか非対称であるかを判断できます。ほとんどのアンティークスピニングホイールが作成されたとき、生産基準は有効ではなかったので、非対称の部分はホイールの本物の時代の初期の指標である可能性があります。同様に、踏み板やチラシのように頻繁に操作される部品を見て、明らかな摩耗の兆候があるかどうかを確認できます。

アンティークスピニングホイールスタイル

アンティークの糸車を見渡す鑑定士が見つからない場合は、自分で評価できるものがあります。 アンティークの糸車のスタイル 、およびいつおよび/またはどこから発生したか。

ザクセンの糸車

これらの糸車は、足踏みとボビンを最初に組み込んだものであり、これらの最も初期の証拠は、1533年までさかのぼることができます。

ノルウェーのスピニングホイール

ノルウェーのホイールは、4本の脚とベンチフレームが含まれていますが、ザクセンのホイールと非常によく似ています。

チャルカホイール

卓上型の紡績であるチャルカは、最も古い紡績の形態であり、インドで生まれました。この卓上は最終的に直立し、今日私たちが知っている従来のスピニングホイールになります。

アイルランドの城の車輪

キャッスルホイールは、フライヤーをホイールの前からホイールの上に移動させ、これらの機械が占めるスペースを減らしました。

ウォーキングホイール/ウールホイール

不釣り合いに大きな車輪の付いたウォーキングホイール（立ったまま操作することを目的としています）は、探検中にアメリカの植民地に運ばれ、19年によく使用されました。^th繊維工場が紡績プロセスをより効率的にするまで、世紀。

ジェニー紡績

18年後半からのこれらの大きな糸車^th世紀はハンドクランクと複数のスプールを展示し、繊維工業化への初期の動きでした

アンティークスピニングホイールの値

スピニングホイール市場はそのニッチさのために信じられないほどユニークですが、メカニズムを機能させるために必要な部品の数のために、高品質のアンティークスピニングホイールはかなりの金額の価値があります。これまでに販売された中で最も高価なスピニングホイールの1つは、マハトマガンジーによってインド独立の支持者に贈られたチャルカスピニングホイールでした。 75,000ドルで評価されました 。また、次のようなサイトで、多数のアンティークのスピニングホイールとスピニングホイールパーツを見つけることができます。 EbayとEtsy 、そしてこれらのホイールのほとんどは200ドルから450ドルの間の価格です。

アンティークスピニングホイールとその用途

動作しているアンティークのスピニングホイールを見つけた場合、またはすでに所有している場合は、今が 新しい趣味を始める 。ただし、ガレージからの祖母の糸車がひどく荒廃している場合は、いつでもその部品を再利用してコテージスタイルを作成できます壁の装飾あなたの家のために。