ステップバイステップで運転する方法

運転方法を学ぶ

あなたが運転することを学んでいるとき、時々絵は千の言葉の価値があります。画像とテキストの組み合わせで運転免許試験に合格するのに役立つ道路の最も重要なルールを学びます。

以下の説明はオートマチック車を運転するためのものであることに注意してください。マニュアル車の場合は、代わりにこれらの手順を試してください。

初めて車に乗るときは、毎回この短いチェックリストに目を通してください。

• 車両の後ろが簡単に見えるように、バックミラーとサイドミラーを調整します。
• 足がペダルに快適に触れるようにシートを調整します。
• 常に シートベルトを着用し、正しく機能することを確認してください。

他の家族やルームメイトと車を共有しない限り、シートやミラーを頻繁に調整する必要はないでしょうが、運転を開始する前に、常に自分の身長に合った位置にあることを確認する必要があります。

車の始動

キーレススタートオプションを使用している場合を除き、キーを挿入して回し、エンジンを始動します。ここで重要なのは、エンジンが始動するのに必要な時間だけキーを回してから放すことです。キーを必要以上に長く押し続けると、多くの車両でひどい研削音が聞こえます。これを頻繁に行うと、最終的にはカースターターが台無しになる可能性があります。

ほとんどの新しい車両は1〜3秒以内に始動しますが、古い車両はそれより長くかかる場合があります。古い車両がすぐに始動しない場合は、エンジンの修理を検討してください。簡単な調整（スパークプラグとワイヤーの交換）によって、エンジンが再び新品のように始動する場合があります。

キーレススタート

車が新しい場合は、キーレススタートオプションがある場合があります。その場合は、キーをハンドバッグやポケットに入れたまま、足がブレーキをかけているときにスタート/ストップボタンを押すだけです。車の電源を切るには、次のことを行う必要があります。

1. やめる
2. 車を公園に置く
3. ブレーキを踏んでください
4. もう一度ボタンを押します。

具体的な手順については、車のマニュアルを参照してください。足がブレーキをかけていない状態でボタンを押してイグニッションを開始すると、車はアクセサリーモードになります。つまり、ラジオやワイパーなどの機能は使用できますが、移動することはできません。車。

ブレーキの使用

オートマチックトランスミッションで車を運転しているときは、ガスとブレーキの2つのペダルがあります。ブレーキは左側のものです。すぐに止まらなければ何かにぶつかるような状況でない限り、ブレーキを踏んで急に止まらないでください。代わりに、足をアクセルペダルからブレーキに移動し、床に押し付けられて完全に停止するまでゆっくりとしっかりと押します。

ブレーキを踏むと、ブレーキパッドがより早く摩耗し、損傷を引き起こすだけでなく、あなたとあなたの乗客に不快な経験をもたらす可能性があります。

ガスの使用

アクセルペダル（右側）も同様に扱います。危険を回避するためにすばやく加速する必要がない限り、足をその上に叩きつけないでください（それでも、突然の圧力の大きさに注意してください）。代わりに、しっかりとしたゆっくりとした圧力を使用し、希望の速度に達するまで徐々に床に近づけます。次に、その圧力を維持して、その速度を維持します。スピードメーターをよく見て、制限速度に達していることを確認してください。それに応じてアクセルペダルの圧力を調整します。誤ってブレーキとガスを同時に押し下げないように、車にマニュアルトランスミッションがない限り、片足だけを使用して運転することを忘れないでください。

逆走

駐車場に駐車している場合、または私道を前方に駐車している場合は、最初に逆方向に運転する必要があります。ただし、前進する場合は同じガイドラインが適用されます。右足でブレーキを床まで押し込み、シフターを「R」の位置に動かして後進させます。足がブレーキから外れると、車は（アクセルペダルを使用しなくても）動き始めるので、後ろに何もないことを確認してください。車をゆっくりと動かし、必要に応じてブレーキを使って減速します。もっとスピードやパワーが必要な場合は、アクセルペダルで右足の指球を軽く押すことができます。

前進するか後退するかにかかわらず、ハンドルを車の進みたい方向に回します。たとえば、私道から後退していて、車の後部を左に移動する必要がある場合は、ホイールを反時計回り（左）に回します。前進するとき、これはおそらく直感的に感じるでしょうが、逆に進むときは、より多くの考えと練習が必要になるかもしれません。

私道または駐車場

ゆっくりと運転し、周囲の状況に注意を払うことが常に重要ですが、特に私道から出たり駐車場に戻ったりする場合は重要です。注意してください！にぎやかな通りに戻らずに、私道や駐車場を離れるようにしてください。実際、一部の州ではそうすることは違法です。私道を出るときは、通りの端で立ち止まり、歩道に沿って歩く歩行者のために十分なスペースを残します。まず、道路が通りのあなたの側で最初に明確であることを確認してください。その方向に車がなくなったら、他の方向を確認します。その側がクリアになったら、離陸する前にもう一度反対方向を確認してください。

いつどのように加速するか

車両を通常の制限速度まで上げる必要がある場合は常に、車とエンジンの摩耗を減らすために、穏やかに行うことをお勧めします。ただし、安全上の理由から、迅速に加速する必要がある場合もあります。例えば：

• 車両があなたの後ろに近づきすぎています
• あなたは忙しい高速道路に合流しようとしています
• 2車線道路で他の車両を追い越すとき
• あなたは事故を避けるためにすぐに邪魔にならないようにする必要があります

このような状況で、制限速度を超える必要がある場合は、できるだけ早く制限速度に戻してください。これを行うには、希望の速度に達するまでアクセルペダルからゆっくりと圧力を取り除きます。

4方向交差点の処理

あなたと1台以上の車が同時に交差点に到着する場合は、最も右側の車が最初に行く必要があります。これは、右側の車と同時にそこに着いた場合、彼らが最初に行くことを意味します。右側の3台目の車もそこに着いた場合、その車が最初に進み、次に右側の車、次にあなたが進みます。 4人がそこに着く場合、1人が最初に行く必要があり、残りは時計回りのパターンで行きます。残念ながら、ほとんどの人はルールを知らないか従わないので、あなたの番になったときは慎重に進み、あなたの番であっても誰も交差点を通過しないようにしてください。

信号機との交差点

ほとんどの州では、停車後、信号との交差点で赤を右折することが許可されています。これを禁止する標識を確認し、緑色の矢印がある場合は、左側または向かい側からのトラフィックに譲ります。

左に曲がっている場合は、行く番がいつになるかを示す緑色の矢印が表示される場合があります。矢印がない場合は、信号が緑色の場合にのみ左折できますが、これを行う場合は、対向車に譲る必要があります。直進している場合は、ライトが緑色に変わるのを待ってから続行します（先に進む前に、両方の方法を見て、誰も赤信号を実行していないことを確認してください）。

交差点近くの道路のマーキングをチェックして、できるだけ早く正しい車線にいることを確認してください。

T交差点のナビゲート

T交差点は三叉路であり、通常、小さな道路が主要な道路と交差します。マイナーロードの終わりで右または左に曲がることを余儀なくされます。どちらかの方向に曲がろうとする前に、終止符を打ってください。交差点が制御されていない場合、つまり左右からの交通を止めて安全に曲がるタイミングを知らせるライトがない場合は、曲がる前に他のすべての交通に譲る必要があります。

ターンする

右折するには、右車線にあり、新しい通りで右車線に曲がる必要があります。左折するには、最も左にある車線から開始します（複数の車線がある場合）。 2車線以上の道路を左折する場合は、曲がるときに不必要に車線を横断するのではなく、最も近い適切な車線を目指してください。

回転中、速度とホイールを回す速度を一定に保ちます。あなたが曲がり始めるとき、車に少しガスを与えてください。左に移動するには、左手でホイールの上部をつかみ、右手のグリップを緩めてから、左手が下になるまでホイールを引きます。左手をホイールの上部に再配置しながら、右側を右手で簡単につかみ、もう一度引き下げて、ターゲットレーンの中央に来るまで押し続けます。ターンを完了して新しい通りに着いたら、ホイールが適切な位置にスピンバックするのに十分なだけグリップを緩めます。右に行くには、同じことをしますが、右手を使ってホイールを引き下げます。

無防備な左折

左折したいが、矢印や信号がまったくない場合は、まず、道路の左側の最も左側の車線にいることを確認してください。後ろの車をチェックして、速度を落とし安全に停止するのに急いで立ち上がる人がいないことを確認します。左のブリンカーをオンにします。速度を落とし、停止して、対向車に譲れるようにします。交差点にライトがある場合は、緑色のときにのみ行くことができます。交通量に十分なギャップができて安全に方向転換できるようになるまで待ちますが、途中で他の車両や自転車、横断歩道で歩行者を確認するまではそうしないでください。曲がる直前に、ライトがまだ緑色であることを確認するために一瞥します。

あなたの車線にとどまる

車線を維持するには、周囲の他の車、道路のカーブや凹凸などに注意しながら、車線の中心に向かってできるだけ遠くを見てください。「トンネルビジョン」を取得しないでください。あなたの前の車の後ろだけに焦点を合わせてください。地平線に目を向け、周りを見回すと、他の車や障害物がどこにあるかがわかります。一部のドライバーは、どちらかの側のラインに集中しすぎて、どちらかの側にドリフトしすぎてしまうという間違いを犯します。車線の中央を見据えることは簡単な解決策です。

また、ハンドルの手の位置に注意してください。ハンドルが時計の場合、バランスを取り、ホイールを片側に引きすぎないようにするには、左手を10の位置に、右手を2の位置に配置する必要があります。

あなたが警官に引っ張られたとき

警官があなたを引っ張っている場合は、両方の車のための十分なスペースがある安全で明るい場所に行きます。高速道路で、道路の右側に引っ張ってください。減速してすぐに引っ張ることができない場合は、緊急ライトをオンにして、できるだけ早く引っ張ることを警官に知らせてください。引っ張ったら、窓を転がして車の電源を切り、ハンドルを握ったままにします。警官がマークのない車両に乗っている場合は、彼らの身分証明書が表示されるまでウィンドウを丸めたままにしておくことをお勧めします。

落ち着いて、礼儀正しく、礼儀正しく、防御的ではありません。警官があなたの免許と登録を見ることを求めたら、彼らに連絡する前に彼らがどこにいるかを彼らに知らせてください。

チケットを受け取る場合と受け取らない場合があります。警官がチケットや警告の発行を終えたら、道路に戻るときは注意してください。

駐車場の基本

駐車方法を学んでいる間は、他の車の近くではなく、区画の空き部分またはコーンの間で練習してください。

角度のあるスペースは90度のスペースよりも入りやすいですが、駐車ガ​​イドラインはほぼ同じです。自分の場所を見つけたら、方向指示器を使用して、他のドライバーにそこに駐車する意図を知らせます。車と駐車中の車の間に少なくとも6フィートあることを確認してください。バンパーがスポットの中心に揃うまでゆっくりと前方に移動し、次にホイールを必要な方向に約半回転させます。ブレーキから足を離し、ゆっくりとその場に向きを変え続けます。そこに入ったら、ホイールをまっすぐにし、ブレーキを押し、シフターをパークに入れ、車の電源を切ります。丘の上に駐車している場合は、緊急ブレーキをかけます。

縦列駐車は、通常の駐車場よりも少し威圧的です。ある場所にまっすぐ走ろうとする代わりにガイドラインを練習すれば、どこにでも駐車できるようになります。