車にサーペンタインベルトを装着する方法

サーペンタインベルトを壊したことがあり、車が始動しないために車に取り残されていることに気付いた場合は、サーペンタインベルトを車に装着する方法を学ぶことの重要性を理解していると思います。

サーペンタインベルトとは何ですか？

サーペンタインベルトは、1インチの厚さの単一のゴムベルトで、複数のプーリーに巻き付けられ、エンジン自体の動力を使用していくつかの重要なエンジンコンポーネントを操作します。

ロードトリップのためにあなたの車を準備する
車両のチューンアップ
フォードコンセプトカー

サーペンタインベルトの機能

サーペンタインベルトは、エンジンパワーを使用して、次のエンジンコンポーネントに動力を供給するプーリーを回転させます。

エンジンを冷却するウォーターポンプ
エアコン
バッテリーを再充電し、電気機器を適切に動作させるオルタネーター
パワーステアリングポンプ

サーペンタインベルトはあなたの車の重要なシステムの多くに電力を供給しているので、それが最高の状態にあることを確認することが重要です。

悪いサーペンタインベルトを特定する方法

気温が氷点下になる真冬に車を始動させようとしたことがあれば、サーペンタインベルトが滑る大きな音が聞こえたと思います。冬になると、ベルトが自然に収縮することで張力が高まりすぎて、きしむ音がします。

ただし、他の状況では、古いサーペンタインベルトが劣化したり、ひびが入ったりして、滑りが発生する可能性があります。大きなきしむ音は、必ずしもサーペンタインベルトが悪くなっていることを意味するわけではありません。ベルトテンショナーが故障しており、交換が必要な可能性があります。以下の手順に従って、サーペンタインベルトを交換する必要があるかどうかを確認できます。

ボンネットを開けて、エンジンの側面（通常は右側または左側）にあるベルトを見つけます。
ベルトの近くに寄りかかり、歯科用ミラーをベルトにかざして、下側の隆起が見えるようにします。
ゴムベルトに深いひびやほつれがたくさんあるかどうかを観察します。

ベルトに深いひび割れや擦り切れがたくさんある場合は、ベルトを新しいものと交換することをお勧めします。

車にサーペンタインベルトを装着する方法-ステップバイステップ

多くの人がサーペンタインベルトを交換するためにお金を払っていますが、実際には自分でそれを行うことができ、苦労して稼いだ現金をたくさん節約することができます。このプロセスには時間がかかる場合がありますが、複雑でも高度な技術でもありません。以下の手順に従うことで、故障したベルトを交換するか、故障による立ち往生を防ぐための予防保守として、このプロセスを完了することができます。

まず、古いベルトが各プーリーの周りをたどる経路を詳しく調べます。必要に応じて、ベルトの経路全体を示す図を作成して、新しいベルトを取り付ける準備をしているときに混乱が生じないようにします。また、一部の車両はボンネットの下またはマニュアルのいずれかにルーティング図を提供しているので、必ずそれを探してください。
3/8インチのラチェットをテンショナーアームの穴に挿入します。穴の内側に到達するには、延長が必要です。 3/8インチの穴は、ベルトを緩めるための調整です。これにより、すべてのプーリーからベルト全体を取り外すことができます。
ベルトを取り外した状態で、すべてのプーリーが揃っていることを再確認することをお勧めします。位置がずれていると摩耗が早くなる可能性があるため、各プーリーに対して直定規を持ち、すべてが正しく位置合わせされ、正方形になっていることを確認してください。プーリーの深刻なずれは、訓練を受けた整備士による追加の修理作業が必要になる場合があります。
テンショナー（バネの動きのあるプーリー）を見つけ、プーリーを回転させて、自由に回転することを確認します。テンショナープーリーに摩擦がある場合、またはテンショナーアームを回転させるときにある程度の張力があることに気付いた場合は、テンショナーアセンブリも交換する必要があります。整備士にこれを行わせたい場合もありますが、テンショナーアセンブリは自動車部品店で入手でき、交換するのはそれほど難しくありません。
油漏れがないか確認してください。サーペンタインベルト部分が特に油で覆われているように見える場合は、近くに油漏れがある可能性があります。オイルはゴムをすぐに劣化させる可能性があるため、新しいベルトを取り付ける前に、漏れのあるエンジンシールを探して問題を修復する必要があります。そうしないと、時期尚早に再度交換する必要があります。
新しいベルトを取り付ける前に、ワイヤーブラシを使用して各プーリーのすべての溝をきれいにし、油や汚れを取り除きます。これにより、取り付け時に新しいベルトとの良好なグリップを確立できます。
ダイアグラムで引き出したとおりに、新しいベルトをプーリーシステムに通します。ベルトの正しい側が正しいプーリーに接触していることを確認しながら、図に正確に従ってください。リブ付きの側がリブ付きプーリーに接触している必要があります。
最後のプーリーに到達したら、片手でテンショナーアームを引いて、ベルトを最後のプーリーに巻き付けるときにベルトがたるむようにします。
車を始動し、数分間アイドル状態にします。次に、テンショナーアームの位置がテンショナー本体の2つの高/低マークの間にあることを確認します。そうでない場合は、トルクレンチを使用してベルトの締まり具合が正しくなるように調整します。